Làm thái dương từ từ nhảy ra mặt biển, một ngày mới bắt đầu , toàn bộ Địa Trung Hải cũng đắm chìm trong ánh mặt trời vàng chói hạ.
Libia cảng Tobruck từ từ bắt đầu náo nhiệt lên, đây không phải là châu quân đoàn ở Bắc Phi trọng yếu nhất căn cứ quân sự, không chỉ có chắc chắn cứ điểm, hoàn thiện hàng không căn cứ, còn có thiết thi tương đối tốt đẹp bến cảng. Càng khẩn yếu hơn chính là này vị trí, Tobruck khoảng cách Alamein tiền tuyến khoảng cách đã không giống như Benghazi xa như vậy, lại không giống cảng Matruh gần như vậy, là một phi thường có lợi điểm chống đỡ. Dùng xe tải từ Benghazi chuyên chở vật liệu đến Alamein, trên đường tổn thất, qua lại tiêu hao chờ tích lũy, vận chuyển một tấn xăng đến tiền tuyến còn có thể còn lại nửa tấn cũng không tệ rồi. Mà bến cảng Matruh khoảng cách tiền tuyến quá gần, nước Anh máy bay gần như ngày ngày cũng muốn tới oanh tạc, thậm chí có thời điểm một ngày muốn tới hai trở về, bến cảng thiết thi sửa xong bị nổ, nổ xong lại tu, mấy tháng qua gần như liền không còn hoàn hảo không hao tổn thời điểm. Tobruck mặc dù cũng sẽ phân biệt gặp phải từ Malta hoặc Cairo cất cánh quân Anh máy bay ném bom thăm, nhưng bởi vì đúng lúc ở vào kẻ địch hai cái trong căn cứ giữa, tới thăm máy bay ném bom số lượng tương đối có hạn, trệ không thời gian cũng không thể quá dài, hơn nữa trú đóng thứ 8 hàng không đội sở thuộc máy bay chiến đấu liên đội cung cấp hữu hiệu phòng vệ, toàn thân an toàn vẫn có bảo đảm .
Bến cảng bận rộn chủ nhân là xử lý ba ngày trước chuyển vận đến cảng xăng dầu, bọn nó trong phần lớn sẽ thông qua các loại các dạng đường ống tiến vào chiến bị chai dầu. Làm phòng chuẩn bị oanh tạc, châu Phi quân đoàn từ người Anh trong tay cướp lấy Tobruck sau đối trữ lượng dầu thiết thi hoa đại lực khí tu sửa, gần như đem toàn bộ chai dầu cũng thiết dưới mặt đất. Một phần khác xăng dầu tắc trang thùng sau từ xe tải đưa đến tiền tuyến, đây là duy trì chiến tranh ắt không thể thiếu huyết dịch.
Cho tới nay hướng bến cảng Bắc Phi chuyển vận vật liệu công việc đều bị người Ý coi là việc không dám làm, có thể kéo tắc kéo, có thể trốn tắc trốn, nhưng lần này chẳng những thủ tướng Mussolini tự mình hạ đạt cách dùng từ nghiêm nghị ra lệnh, nước Đức đóng quân càng là phụng nguyên soái Kesselring ra lệnh trực tiếp xuất động hiến binh đội. Hai vị thuyền trưởng gần như là vẻ mặt đưa đám bước lên hành trình , mặc dù quân đội lần nữa bày tỏ đường đi bên trên rất an toàn, không quân cũng sẽ cung cấp toàn trình hộ vệ, nhưng đám thuyền trưởng bọn họ đều là thành tinh nhân vật, gần đây nửa năm lại nghe thấy quá nhiều tàu hàng bị người Anh đánh chìm tin tức, tự nhiên sẽ không đem loại này giá rẻ bảo đảm để ở trong lòng, một hai cái lỗ tai dứt khoát đối lời như vậy trực tiếp liền loại bỏ, chẳng qua là lẩy bà lẩy bẩy đúng lúc lên đường. Xuất cảng miệng vẫn chưa tới nửa ngày, thuyền trưởng liền chào hỏi thủy thủ đoàn chuẩn bị xong cứu sống thiết bị cùng thuyền nhỏ, để vì chạy trốn tranh thủ thời gian nhanh nhất. Không ngờ hết thảy dự phòng ngừa vạn nhất các biện pháp cuối cùng vậy đều vô dụng bên trên, hai chiếc Italy tàu dầu mượn bóng đêm thuận lợi cập bờ, không tới một ban ngày liền tháo xong hàng, toàn bộ quá trình làm liền một mạch, không có chút nào trở cách. Cho đến chạng vạng tối rời cảng lúc tàu dầu bên trên hai vị thuyền trưởng vẫn còn ngẩn ra giai đoạn, bày tỏ chưa từng gặp phải thuận lợi như vậy tiếp liệu quá trình, hai ngày ba đêm đi tới quá trình trong phảng phất người Anh quân hạm, tàu ngầm cùng máy bay cũng cố ý tránh được vậy, liền tại bến cảng tác nghiệp thời vậy không có bất kỳ nước Anh máy bay xông tới nhiễu, để cho người không tự chủ được có loại vẫn thuộc về hòa bình trong năm tháng ảo giác.
Làm Guderian nhận được Tobruck gửi tới điện báo về sau, khóe miệng lộ ra mỉm cười hài lòng, 6000 tấn xăng dầu vào tay ý vị châu Phi quân giai đoạn tiếp theo kế hoạch tác chiến có nhất cơ sở vững chắc. Tất cả mọi người cũng không ngờ loại này đối quân Anh nắm giữ bản phương mật mã bất lợi dưới tình huống tài tình lợi dụng ngược lại, Guderian dùng điển hình tương kế tựu kế hướng người Anh hư báo tiếp liệu thời gian từ đó bảo đảm chuyển vận an toàn —— ở người Anh lịch ngày bên trên, cái này hai chiếc thuyền phải đến ngày mùng 6 tháng 9 buổi chiều mới có thể đến, khắc bản người Anh đối tình báo của mình rất tin không nghi ngờ, hai ngày trước căn bản liền lười hoa vô dụng công phu đi Tobruck đi bậy bạ.
Lúc này, ở bến cảng ra không tới 60 hải lý địa phương, hai chi ngăm đen tỏa sáng kính tiềm vọng không hẹn mà cùng thăng lên, cảnh giác quan sát bốn phía, phát hiện hết thảy đều không dị thường về sau, mới hài lòng lần nữa hạ xuống đi. Theo không lâu sau, hai cái sắt màu xám tro hẹp dài thân liền từ mặt biển phía dưới xông ra. Đây là hai chiếc thuộc về nước Anh hoàng gia hải quân thứ hai tàu ngầm chi đội T cấp tàu ngầm, trọng tải 1090/1571 tấn (dưới nước), làm thiết kế dùng để thay thế O cấp, P cấp cùng R cấp thuyền sau này tàu ngầm, T cấp tàu ngầm là ở 《 Luân Đôn hải quân điều ước 》 hạn chế hạ kiến tạo, cùng cấp S thuyền so sánh, nó trọng tải có chút lên cao, ngư lôi số lượng cùng nhiên liệu nhiều hơn, tương đối thiết kế cũng càng hợp lý. Thứ hai tàu ngầm chi đội 7 chiếc tàu ngầm tất cả đều là T cấp, đại chiến bắt đầu sau liền thành kiến chế sắp xếp hạm đội Địa Trung Hải.
Vì đối phó hai chiếc Italy tàu dầu, hạm đội Địa Trung Hải bộ tư lệnh trách lệnh trú đóng ở Malta căn cứ thứ hai tàu ngầm chi đội phái ra đắc lực bộ đội hoàn thành nhiệm vụ. Thứ hai tàu ngầm chi đội cẩn thận nghiên cứu nhiệm vụ tác chiến, phái ra cuồng bạo số (Turbulent, hoàng gia hải quân mạn thuyền số N98) cùng người lữ hành số (Traveller, hoàng gia hải quân mạn thuyền số N48) hai chiếc tàu ngầm tiến về cảng Tobruck ngoài phục kích, mệnh lệnh tác chiến rõ ràng chỉ ra chẳng những muốn hoàn toàn đánh chìm địch thuyền, hơn nữa muốn ở này nhập cảng dỡ hàng trước hoàn thành nhiệm vụ này. Vì bảo đảm tỷ lệ thành công, chi đội vì mỗi chiếc tàu ngầm mỗi người đã chọn một cái Italy tàu dầu mục tiêu cũng quy định toàn thân tác chiến từ quân hàm khá cao cuồng bạo số hạm trưởng Wallace • Linton thiếu tá (John•Wallace•Linton) chỉ huy.
Điện văn thông báo người Ý xuất hiện thời gian là ngày mùng 6 tháng 9 buổi chiều, mặc dù người Ý thói quen bình thường sẽ là tới trễ mà sẽ không trước hạn, nhưng để cho an toàn cũng vì đi tới an toàn, cuồng bạo số cùng người lữ hành số trước hạn từ Malta căn cứ xuất cảng, một đường ngày nấp đêm ra, ở ngày mùng 6 tháng 9 lúc rạng sáng đến chỉ định vị trí sau liền ẩn núp xuống, mượn sáng sớm tầm mắt chuyển tốt, tầm nhìn tăng lên trên diện rộng cơ hội, hai chiếc tàu ngầm không hẹn mà cùng quyết định nổi lên, một mặt là xác định tự thân vị trí, mặt khác thời là quan sát bốn phía tình huống.
Ở người lữ hành số thuyền trưởng Michelle • Blau Kemp thượng úy (Michael•Beauchamp•St. John) xem ra, hạm đội bộ tư lệnh hạ đạt mệnh lệnh này là trải qua thận trọng suy tính, mặc dù tàu ngầm bình thường chọn lựa trên đường mai phục tác chiến thủ đoạn, nhưng bởi vì không biết người Ý rõ ràng đường biển, loại chiến thuật này rất có thể cùng mục tiêu gặp thoáng qua, nhưng bến cảng ngoài mai phục liền không giống nhau , trừ phi người Ý không hướng Tobruck tới, nếu không nó nhất định không trốn thoát. Hắn nhớ tới lên đường trước chi đội quan chỉ huy nhắn nhủ hải quân Địa Trung Hải tư lệnh Henry • trung tướng hải quân Harwood ra lệnh lúc kia gương mặt trịnh trọng: "Hạm đội Địa Trung Hải chịu bảo đảm tập đoàn quân 8 hậu cần trọng yếu chức trách, bọn họ bây giờ cùng Guderian châu Phi quân đang tại kịch liệt giao chiến, quyết không thể để cho địch nhân lấy được phía trên xăng dầu tiếp liệu, cái này đối với chúng ta mà nói mười phần trọng yếu." Hắn âm thầm hạ quyết tâm, nhất định phải đem cái này hai chiếc tàu dầu đưa đến đáy biển đi.
Làm Bắc Phi trọng yếu bến cảng, Tobruck nguyên lai cũng coi là vận tải đường thuỷ dày đặc then chốt, nhưng từ đại chiến bắt đầu đặc biệt là Italy đội thuyền chuyên chở lần lượt gặp tập kích sau, bây giờ toàn bộ đường biển bên trên trống rỗng, tìm tòi nửa ngày cũng không nhìn thấy một chiếc thuyền lái qua, Linton thiếu tá đối với lần này rất hài lòng, bởi vì ý vị này tìm tòi thuyền bè độ khó giảm mạnh . Đối phục kích tàu dầu chuyện hắn rất có lòng tin, loại nhiệm vụ này bọn họ tại quá khứ hơn nửa năm thời gian trong đã thi hành tốt nhiều lần, kể từ ở xa England bổn thổ phòng tối lợi dụng Turing cơ phá dịch nước Đức mật mã về sau, toàn bộ quân đội Đức Ý ở Bắc Phi hành động quân sự bí mật đã nhìn một cái không sót gì, buồn cười người Đức còn vẫn cho là là người Ý không đáng tin bán đứng bọn họ, vừa đúng ngược lại, người Ý mặc dù trong rất nhiều chuyện cũng không quá đáng tin, nhưng bọn họ mật mã vẫn tương đối trải qua dùng , thấp nhất đến bây giờ còn chưa có bị phá giải. Dĩ nhiên phá giải người Ý mật mã cũng không có ý gì, ở Taranto dạ tập, trận hải chiến Cape Matapan, Malta hải chiến chờ một hệ liệt hải chiến đi qua, hao binh tổn tướng mà xăng dầu thiếu hụt hải quân Italy hạm đội đã cơ bản co đầu rút cổ ở căn cứ bến cảng trong không chịu đi ra.
Từ sáng sớm đợi đến buổi sáng, từ buổi sáng đợi đến giữa trưa, mãi cho đến buổi chiều mặt trời xuống núi còn không có thấy Italy tàu dầu bóng dáng, hai chiếc tàu ngầm rốt cuộc không giữ được bình tĩnh . Lúc mới bắt đầu nhất bọn họ còn có thể kiên trì nằm vùng ở dưới nước, nghiêm khắc tuân theo cách nhau 1 cái giờ đưa ra kính tiềm vọng quan sát kế hoạch, nhưng càng đi về phía sau càng sốt ruột, không đợi sắc trời hoàn toàn trở tối lại lần nữa lộ ra mặt nước vì bình điện sạc điện. Linton thiếu tá kinh nghiệm phong phú hơn, đối người Ý tính khí hiểu cũng khắc sâu hơn, hắn cho người lữ hành số phát đi điện báo, yêu cầu bọn họ đừng nản lòng, đặc biệt là vào đêm sau càng phải trừng to mắt quan sát. Ở hai vị trưởng quan trấn an hạ, thuyền viên cửa xao động lòng quân từ từ lắng xuống, ở trong bóng tối kiên trì suốt một đêm, không ngừng quan sát mặt biển tình huống, phòng ngừa Italy tàu dầu thừa đêm chạy vào cảng, nhưng vẫn không có kết quả gì.
Ngày thứ hai thái dương lại lần nữa thăng lên, lần này hai chiếc tàu ngầm lại không có rất nhanh lặn xuống. Ở dưới nước bực bội ngây người lâu như vậy, hợp với mấy ngày cũng không thấy qua thái dương, hơn nữa bên trong khoang thuyền ô trọc không khí, không chỗ nào không có mặt động cơ tiếng ồn cùng Địa Trung Hải khí hậu đưa đến nóng bức, các tiểu tử cũng mau không nhịn nổi, hai vị quan chỉ huy dùng điện báo thương nghị một cái, quyết định bắt lại thời gian hóng mát một chút, hóng gió một chút, tăng lên một cái thuyền viên cửa sĩ khí.
Theo thuyền trưởng ra lệnh một tiếng, các tiểu tử hoan hô bò ra ngoài nắp khoang miệng, từng ngụm từng ngụm hô hấp không khí mới mẻ, thủy binh ngay từ đầu là tốp năm tốp ba ở đầu hạm đi tản bộ một chút, sau đó dứt khoát làm thành một vòng khoác lác nói chuyện phiếm, Blau Kemp thượng úy ngược lại trung thực thực hiện chức trách, không ngừng mượn trên boong thuyền bội số lớn ống dòm hướng xa xa quan sát, hắn có thể thấy được bến cảng phụ cận Libia ngư dân ở bắt cá, nhưng chính là không có Italy tàu dầu tung tích, mà hắn tin chắc lớn như vậy hai đầu tàu dầu không thể nào từ lỗ mũi mình dưới đáy chạy đi.
Người Ý thuyền rốt cuộc chạy đi đâu?
