Không Cảng Miêu Ảnh

Chương 46: Không trung kinh hồn năm Phi công điều khiển chuẩn tắc đầu thứ nhất: Bên trong buồng lái này sở hữu động tác điều khiển đều ở đây cơ trưởng khống chế cùng chỉ đạo bên trong! Đầu thứ năm, nguy cấp tình huống dưới điều khiển xử lý lấy cơ trưởng làm chủ! Thứ mười bảy đầu, làm chính phó người điều khiển phát sinh mâu thuẫn lẫn nhau thao tác lúc, nhất định phải phục tùng vô điều kiện cơ trưởng phán đoán! Phi công điều khiển chuẩn tắc thứ hai sửa đổi quy tắc: Nếu như chính phó điều khiển tại thao tác trên có mâu thuẫn xung đột, hẳn là bằng gần ba năm cùng chuyến bay cùng mô hình càng dài phi hành giờ đếm được người điều khiển ý kiến làm chủ! Bối Hải Dương chuyển ra đầu này, trực tiếp đánh vào Bàng Lập Đức cơ trưởng bảy tấc lên! Để lão đầu kiêu ngạo phi hành giờ đếm đại bộ phận đều ở đây nửa đời trước, tuổi già cũng bởi vì dạy học mà biến đứt quãng, nhất là ở nơi này chuyến bay, 939 cái này mô hình bên trên, hắn gần nhất ba năm phi hành giờ đếm cộng lại cũng bất quá mới mấy trăm giờ, còn lớn hơn phần lớn là cùng Bối Hải Dương một đợt bay. Bối Hải Dương liền không giống, từ khi tấn thăng phó cơ trưởng sau hắn liền cố định ở đầu này đường hàng không, cái này mô hình; hắn hơn hai ngàn giờ phi hành kinh nghiệm đều ở đây phía trên! Sở dĩ, mới dám lý trực khí tráng đưa ra khống chế máy bay yêu cầu! Bàng Lập Đức nhịn xuống huy quyền xúc động, hắn không dám tưởng tượng cái này bình thường héo rũ ba kít ghế phụ lại có dạng này khiêu chiến dũng khí! Thẳng tắp nhìn hắn chằm chằm, cuối cùng biệt xuất một câu, "Ta giữ nguyên ý kiến, nhưng ta công nhận thứ hai sửa đổi quy tắc phán quyết!" Bối Hải Dương chưa hề nói cảm tạ, trường hợp không đúng, mà lại đối phương cũng chưa chắc tiếp nhận, vậy liền để sự thật đến nói chuyện đi! "Bắc khống bắc khống, nơi này là Long hàng 4607, yêu cầu sớm tiến vào vào gần quản chế! Yêu cầu sớm hạ thấp độ cao đến 18,000 thước Anh! Yêu cầu tuyến đường phía trước chỉ toàn không! Lựa chọn Đông Hải sân bay vì hạ cánh khẩn cấp sân bay!" Bắc khống trung tâm, "Các ngươi xác định lựa chọn Đông Hải sân bay? Thạch Trang sân bay thêm gần, còn có trời gấm sân bay. . ." Bối Hải Dương, "Quá gần! Chúng ta yên ổn mặt kẹp lại, thao túng không tiện, hạ xuống cần đầy đủ dài khoảng cách! Mà lại, Đông Hải sân bay có dài nhất đường băng!" Bắc khống trung tâm, "Minh bạch! Long hàng 4607, hạ xuống cao độ 18,000 thước Anh, vào gần thông đạo 124. 3, phía trước chỉ toàn không!" Hoàn toàn buông ra, Bối Hải Dương ngược lại không cảm giác được cái gì áp lực, hắn hiện tại adrenaline cuồng biểu, đây là hắn máy bay, hắn là cơ trưởng, hắn tại khống chế! Cơ thủ tại kẹp lại yên ổn mặt tác dụng dưới một mực tại nghiêng xuống dưới, Bối Hải Dương phải làm, chính là thông qua cánh đuôi bánh lái độ cao đến cân bằng loại này nghiêng xuống dưới, để nghiêng xuống dưới góc độ tại bình thường bên trong phạm vi, mà không phải một đầu đâm đi xuống! Dưới tình huống bình thường căn bản không cần như thế tốn sức, hắn chỉ cần khẽ đẩy cần điều khiển, máy bay liền sẽ ở hắn ý nguyện hạ xuống thấp cao độ; nhưng bây giờ hắn lại tại dùng sức rồi, cùng dưới tình huống bình thường hoàn toàn ngược lại thao tác quen thuộc, còn muốn hợp lý sự khống chế hàng góc độ, đây chính là Bàng Lập Đức sở dĩ không nguyện ý cái này dạng hạ cánh khẩn cấp nguyên nhân. Bởi vì chỉ cần một cái thao túng không tốt, máy bay liền sẽ triệt để mất khống chế, nhất là tại hạ xuống trước máy bay tốc độ sẽ xuống đến 200 đấy bên trong lúc, ai cũng không biết tầng trời thấp tốc độ thấp bên dưới yên ổn mặt sẽ sinh ra dạng gì ảnh hưởng? Thật là một cái việc tốn thể lực đâu! May mắn bản thân cho tới nay đều ở đây kiên trì rèn luyện. Bàng Lập Đức bắt đầu chuẩn bị hạ xuống kiểm tra biểu, một hạng một hạng chứng thực, cái này vốn là là Bối Hải Dương sống, nhưng bây giờ cơ trưởng vị trí rơi mất từng cái! "Đông Hải đài quan sát, nơi này là Long hàng 4607, xác định dị thường hạ xuống, chúng ta cần dài nhất đường băng, phía trước chỉ toàn không!" Đông Hải đài quan sát, "Thu được, thanh không 02 đường băng, nguy cấp tình trạng xử lý!" Bối Hải Dương, "Long hàng 4607 kêu gọi đài quan sát, ta muốn hạ thấp độ cao, mời biến đổi hình dạng! Xác định máy bay tại ta phạm vi khống chế bên trong!" Như xảy ra nghiêm trọng nhất tình huống, bọn hắn không muốn thương tổn mặt đất! Người bình thường khả năng nghe không hiểu ý tứ của những lời này, kỳ thật chính là sợ máy bay rơi thì nện vào nhân khẩu dày đặc địa khu! Phương pháp tốt nhất là trải qua trên mặt biển, nhưng đầu này đường hàng không không có trên biển tuyến đường, sở dĩ liền yêu cầu hàng quản chỉ dẫn bọn hắn tránh đi thành thị! Yêu cầu như vậy cũng liền mang ý nghĩa bọn hắn có thể sẽ bay ra một đầu quanh co đường hàng không mà không phải một đường thẳng! Cái này đối người điều khiển tới nói sẽ gia tăng ngoài định mức áp lực, Nhưng bọn hắn nhất định phải làm như vậy! . . . Đông Hải sân bay, cảnh đích huýt dài! Mấy chục đài cứu viện xe chen chúc mà ra, chạy về phía đã bắt đầu thanh không 02 đường băng, đường băng dài 4 500 mét, cũng là Đông Hải sân bay 5 đầu đường băng bên trong dài nhất một cái. Dị thường hạ xuống, sợ nhất chính là va chạm bốc cháy, sở dĩ những chiếc xe này bên trong, đại bộ phận đều là xe cứu hỏa cùng xe cứu thương, phân đoạn dừng lại, trong đó nhiều nhất đều tập trung ở đường băng nửa đoạn sau, cũng chính là máy bay cuối cùng khả năng dừng lại vị trí. 939 hạ xuống sau phanh lại khoảng cách tại 1000 m bên trong, cái này cùng rất nhiều phương diện có quan hệ, tỉ như thời tiết điều kiện, chạm đất điểm, tải trọng lượng chờ một chút;4 500 mét 0 số 2 đường băng hoàn toàn có thể thỏa mãn 939 rơi vào, vấn đề chỉ ở tại, 4607 lần chuyến bay tại nhắm ngay đường băng sau sẽ ở vị trí nào chạm đất? Dưới tình huống bình thường tiến vào hạ xuống chương trình, chỉnh lý ILS tín hiệu về sau, có kinh nghiệm phi công cũng sẽ ở đường băng đỉnh điểm 300 mét tả hữu chạm đất, trước sau sai sót sẽ không vượt qua 1, 200m, như vậy kỳ thật đại bộ phận đường băng đều là chưa dùng tới. Nhưng nếu như giống lần này 4607 lần chuyến bay tình huống, không có cách nào làm được chuẩn xác khống chế máy bay đang chạy đạo đỉnh tiêm mấy trăm mét nơi rơi xuống đất, yên ổn mặt kẹt chết để cơ thủ nghiêng xuống dưới, phi công không thể tùy ý loại tình huống này phát sinh, nếu không cũng không phải là hàng, mà là vỗ! Phi công cũng chỉ có thể đem cơ thủ nhấc lên! Nhấc cơ thủ hạ xuống nghe không thể tưởng tượng nổi, nhưng đây chính là 4607 tình huống cụ thể, liều đúng là phi công năng lực khống chế, tại yên ổn mặt nghiêng xuống dưới cùng mình bên trên nhấc bên trong tìm tới một cái thích hợp góc độ. . . Quá trình này phi thường ngắn, hơi chút do dự liền sẽ xông ra đường băng không thể không phục bay, sở dĩ 4607 hạ xuống tốc độ còn muốn khống chế tại so bình thường phạm vi hơi lớn chút tài năng cam đoan sau khi thất bại phục bay, bởi vậy dẫn tới một hệ liệt thao tác vấn đề, chính là Bàng Lập Đức nói nguy hiểm chỗ! Hàng mạnh không được, sẽ vỗ xuống; hàng quá ôn nhu cũng không được, 4 hơn ngàn gạo đối máy bay tới nói cũng chính là tầm mười giây sự! Làm người điều khiển không thể hoàn toàn khống chế thao cán, trong quá trình hạ xuống còn có yên ổn mặt kẹp lại tới quấy rối lúc, chính là chỗ này lần hạ cánh khẩn cấp nơi mấu chốt. Trong đài quan sát, hàng quản chủ nhiệm Hình Chiến Ba chau mày, ánh mắt trầm ngưng; Đông Hải sân bay đã giữ vững thời gian rất lâu an toàn ghi chép, hắn cũng không muốn ghi lại ở trong tay mình bị đánh phá, nhưng cái này lại không phải hắn có thể quyết định sự. Bên cạnh trực ban giá trị trưởng lão Chu Dã rất khẩn trương, "Yên ổn mặt kẹp lại, dạng này trục trặc đối 939 loại này mô hình tới nói cũng không thấy nhiều! Vì cái gì bọn hắn không ở không trung xử lý một chút đâu? Còn có chính là thời gian, xăng vậy đủ, nhiều xoay quanh mấy vòng nếm thử mấy lần luôn luôn tốt, làm gì vội vội vàng vàng như vậy vội vàng hạ cánh khẩn cấp? Cần điều khiển trước ép là hàng rơi, kéo về phía sau cần điều khiển hạ xuống ta vẫn là lần đầu kiến thức. . ." Hình Chiến Ba lắc đầu, "Không cần hoài nghi người điều khiển lựa chọn, bọn hắn làm như vậy liền nhất định có làm như thế nguyên nhân! Tại thao tác trên máy bay bọn hắn càng chuyên nghiệp, cùng chúng ta quản chế góc độ khác biệt!" Dừng dừng, nghi ngờ nói: "Rất kỳ quái a! Thông tin không phải là lão Bàng đến nắm giữ sao? Chuyện lớn như vậy, hắn liền dám hoàn toàn buông tay để tân thủ hạ xuống? Đây không phải tính cách của hắn a!"