Chương 96: Không trung kinh hồn mười ba
"Số 4 động cơ tại kéo lửa!"
Bối Hải Dương phụ trách thao túng máy bay, Daimitsu Ito thì là phụ trách quan sát, dáng vẻ quan sát, cơ vẻ ngoài xem xét, nhất là bốn cái chiếu lấp lánh to lớn động cơ, đây là chiếc máy bay này trái tim, khác đồ vật còn có thể thay thế, luôn có bổ cứu, nhưng động cơ động lực không còn, kia đại gia liền vào đảo biển cho cá ăn đi!
Sau đó, hắn liền thấy số 4 động cơ phun ra miệng sau thật dài hỏa diễm! Chiều dài có 3, 40 mét! Đây không phải động cơ đốt, mà là động cơ thiêu đốt không đầy đủ, đại lượng dầu nhiên liệu phun ra động cơ sau thiêu đốt!
Vì sao lại thiêu đốt không đầy đủ? Hoàn toàn không có đạo lý a!
Ito lại đi phía trái cánh nhìn, hoảng sợ kêu to, "Số 1 động cơ cũng ở đây kéo lửa! 2, số 3 cũng giống vậy! Tất cả động cơ đều ở đây kéo lửa!"
Bối Hải Dương biết mình gặp được phiền toái! Lúc đầu coi là tình trạng như vậy còn có thể duy trì bản thân bay trở về sân bay, còn có một cái tiếng đồng hồ hơn lộ trình, nhưng hiện tại xem ra, loại này động cơ kéo lửa hiện tượng không có khả năng bền bỉ!
Trên thực tế, tại số 4 động cơ dẫn đầu kéo lửa không đủ một phút sau, theo vận tốc quay biểu mãnh hướng lên một nhảy, lập tức ngừng lại chuyển động!
"Số 4 động cơ tắt lửa!" Ito hô to.
Bối Hải Dương ánh mắt một meo, quyết định vận mệnh thời điểm đến! Hắn có thể sẽ gặp gỡ phi công không nguyện ý nhất nhìn thấy, bết bát nhất tình huống - mất mát động lực, tin tức tốt duy nhất chính là, lần này hắn không cần lại cùng ai tranh đoạt máy bay quyền khống chế.
Hắn, đem quyết định chiếc máy bay này cùng trên máy không đến 500 người vận mệnh!
"Tắt lửa ứng đối biện pháp, số 4 động cơ!"
"Kiểm tra động lực cùng trang bị."
"Chuẩn bị xong!"
Ito tại nguy cấp đạt tới cực hạn lúc, cuối cùng bình tĩnh lại, đây là một cái phi công ưu tú cơ bản nhất tố chất! Có thể sợ hãi, nhưng không thể hoảng!
Bối Hải Dương, "Lực đẩy cần điều khiển đóng lại..."
Ito, "Khởi động lực đẩy cần điều khiển đóng lại..."
Tiếc nuối là, không có truyền đến động cơ khởi động tiếng ông ông, vận tốc quay biểu cũng không có bất kỳ biến hóa nào, khởi động thất bại!
Tại phi hành điều lệ bên trong, có rất nhiều nhất định phải tuân theo quy tắc; nếu như động cơ tắt lửa, nhất định phải tiến hành đóng lại động cơ chương trình, lấy tiến hành tiếp xuống một lần nữa khởi động chương trình!
Khác biệt tình trạng có khác biệt xử lý chương trình, không thể nghĩ đương nhiên! Cái này dạng cũng không cần vĩnh viễn cố định cùng một cái cộng tác bay, mà là có thể cùng bất đồng phi công phối hợp có mặt, tiền đề chính là muốn đem bài tập chuẩn hoá.
Tình huống còn tại chuyển biến xấu!
Ito, "Số 2 động cơ tắt lửa!"
Bối Hải Dương, "Thấy được, chuẩn bị triển khai số 2 động cơ tắt lửa đóng lại chương trình..."
Ito, "Không không, số 1 số 3 vậy tắt lửa rồi! Sở hữu động cơ đều tắt lửa rồi!"
Tại số 4 động cơ tắt lửa sau không đến một phút, mặt khác ba bộ động cơ gần như đồng thời tắt lửa!
Bối Hải Dương cùng Ito yên lặng đem trên ghế ngồi dây an toàn giữ chặt, sau đó cho mình đeo lên dưỡng khí mặt nạ!
Bết bát nhất tình huống đã giáng lâm!
Bối Hải Dương, "Hướng Tokyo phi hàng khống tuyên cáo tình huống khẩn cấp!"
Ito bắt đầu kêu cứu, "MA YDAY, MA YDAY, MA YDAY, nơi này là Long hàng 256 lần chuyến bay, chúng ta bốn đài động cơ toàn bộ tắt lửa, cao độ xuống đến 340 trở xuống!"
"MA YDAY, MA YDAY, MA YDAY, bốn đài động cơ toàn bộ tắt lửa, cao độ tiếp tục hạ xuống bên trong!"
Động cơ ngừng vận chuyển, tăng thêm không biết máy bay trục trặc nguyên nhân, Long hàng 256 lần chuyến bay bắt đầu từ không trung rơi xuống!
"Long hàng 256 lần chuyến bay kêu gọi Tokyo trung tâm kiểm soát không lưu, chúng ta bốn cỗ động cơ toàn bộ tắt lửa, cao độ xuống đến 330 trở xuống..."
Tokyo phi hàng quản chế trung tâm, "Các ngươi xảy ra vấn đề sao?"
Ito có chút cấp trên, cái này hàng quản viên phản ứng quá chậm!
"Long hàng 256 lần chuyến bay kêu gọi Tokyo trung tâm kiểm soát không lưu, chúng ta bốn cỗ động cơ toàn bộ tắt lửa, lặp lại, chúng ta bốn cỗ động cơ toàn bộ tắt lửa, hiện tại phi hành cao độ hạ xuống tới 320..."
Tokyo hàng quản,
"Long hàng 256 lần chuyến bay, các ngươi là số 4 động cơ tắt lửa sao?"
Ito chửi ầm lên, "Cái này ngớ ngẩn nghe không hiểu!"
Bối Hải Dương nhất định phải khống chế lại Ito có chút nồng động cảm xúc, cái này đối một cái phụ tá tới nói rất trọng yếu; dù là hắn còn rất không thành - quen, ở sau đó nguy cơ ứng đối bên trong hắn cũng cần một cái đầy đủ tỉnh táo người đến giúp hắn, một mình hắn không làm được tất cả công tác!
"Không nên trách phi hàng khống, khả năng này là chúng ta tự thân vấn đề, hiện tại máy bay bị bao khỏa ở nơi này tầng kỳ quái vật sáng bên trong, đối thông tin sinh ra quấy nhiễu khả năng rất lớn, mà không phải chuyên nghiệp hàng quản ngay cả bốn cái toàn bộ cùng thứ số 4 ở giữa khác nhau đều nghe không hiểu!"
Ito hít sâu một hơi, "Thật có lỗi, là ta thất thố, phán đoán của ngài ta đồng ý, ta sẽ tiếp tục kêu gọi, thẳng đến bọn hắn có thể nghe thấy mới thôi!"
Bối Hải Dương gật gật đầu, trong tay cầm thật chặt cần điều khiển, làm 959 mất đi tất cả động lực sau hắn liền ngay lập tức cắt ra lái tự động, loại tình huống này, hắn càng tin tưởng bản thân!
Lẩm bẩm, "Chúng ta khả năng làm sai chỗ nào? Nhất định có biện pháp, có một loại nào đó con đường..."
... ... ...
Dã thôn trưởng quá vẹn toàn nhức đầu mồ hôi, hắn đã cảm thấy mình là đảo quốc trong lịch sử xui xẻo nhất hàng quản viên, không, là thế giới hàng không sử bên trong xui xẻo nhất hàng quản viên, không có cái thứ hai!
Một vị hàng quản viên đồng thời xử lý hai cái hàng không sự cố tại hàng không sử thượng đều cực kỳ hiếm thấy! Chớ nói chi là hắn hiện tại đồng thời xử lý là bốn cái! Cũng đều là phi hành sự cố đẳng cấp cao nhất không trung dừng xe, bốc cháy!
Hắn rất nguyện ý hôm nay là ngày Cá tháng Tư, các phi công đều ở đây cùng hắn nói đùa, nhưng sau lưng biểu lộ nghiêm túc hàng quản tổ trưởng, giao tổ trưởng, chủ quản, cùng với chính nghe tới tin tức không ngừng hướng nơi này chạy tới cao tầng, sở hữu đây hết thảy đều nói cho hắn biết, đây là một lần chân thật sự kiện, dù là tại thường thức xem ra là như vậy không thể tưởng tượng!
Ngay tại 10 phút trước, đến từ London toàn đảo không 1306 lần chuyến bay kêu gọi tình huống khẩn cấp! Thông báo cabin bốc khói cùng với dẫn Kình Không bên trong dừng xe!
Nhưng bởi vì trò chuyện chất lượng thật không tốt, hắn không có cách nào hoàn toàn nghe rõ ràng, cái này không thể trách hắn, bởi vì tại chỗ mấy chủ quản cùng với khác đồng sự cũng tương tự nghe không rõ ràng, hẳn là tín hiệu bị một loại nào đó đồ vật quấy nhiễu!
7 phút trước, đến từ San Francisco United Airlines 961 lần chuyến bay đồng dạng kêu gọi tình huống khẩn cấp, bất khả tư nghị là, 961 chuyến bay bên trên xuất hiện sự cố nghe giống như cùng 1306 chuyến bay không sai biệt lắm, đều là động cơ dừng xe cùng cabin bốc khói!
Cái này sao có thể! Nhân loại ở giữa có thể sẽ truyền nhiễm cảm mạo, trên bầu trời máy bay sự cố cũng là có thể truyền nhiễm sao?
Bởi vì nghe không rõ lắm, sở dĩ không có cách nào làm ra phán đoán chính xác, tại chỗ càng ngày càng nhiều kinh nghiệm phong phú hàng quản các tinh anh nhất trí ý kiến, là hai khung chuyến bay tương hỗ là thay mặt truyền tình huống khẩn cấp! Bởi vì tín hiệu không tốt, sở dĩ bọn hắn nghe giống như là hai khung máy bay ra giống nhau như đúc trục trặc?
Cái này tại hàng không nghiệp bên trong rất thường thấy, đường hàng không bên trên vận chuyển hành khách chuyến bay rất nhiều, rậm rạp chằng chịt, nhiều khi đều chen lấn có thể lẫn nhau thấy được; khi đó bên trong một cái chuyến bay xuất hiện sự cố quan hệ song song liền nối sướng lúc, hàng quản viên bình thường cũng sẽ phải cầu cách gần nhất cái khác chuyến bay cho hợp tác, hoặc là cái khác chuyến bay chủ động trợ giúp, đây là ngành nghề bên trong quy củ.
Nếu là như vậy, sự cố máy bay khả năng liền một chiếc? 1306 lần chuyến bay khả năng có thể lớn chút? Cũng có có thể là 961 chuyến bay?
