Làm Guderian suất lĩnh châu Phi quân ở Teller a Cakir tả hữu khai cung lúc, trước hạn một bước rút lui Italy bộ đội đã tất tật vượt qua cảng Matruh, đang liều mạng triều Tobruck bỏ chạy. Guderian cũng đem thắng lợi chiến huống cùng nhau phát cho bọn họ, mặc dù bọn họ giống vậy vì thế vui mừng khôn xiết, nhưng vẫn không có dừng bước lại ý tứ, bởi vì bọn họ đã không chỉ một lần nhận được không quân gửi tới cảnh cáo, phía sau của bọn họ người Anh bộ đội đã đuổi theo tới, khoảng cách càng ngày càng gần hơn nữa binh lực cũng không ít, quang không trung điều tra đến xe tăng, xe bọc thép thì có 300 chiếc trở lên. Mặc dù nước Đức thứ tám hàng không đội ở đem hết toàn lực cùng nước Anh sa mạc không quân chống lại, toàn lực vì người Ý duy trì vô ích bên trong bảo hộ dù, nhưng nước Anh bộ đội mặt đất tốc độ tiến lên hết sức nhanh chóng. Trên một điểm này người Ý không trách Guderian, đối phương đã hấp dẫn đủ nước Anh bộ đội, đánh cũng đủ tốt , muốn trách thì trách nước Anh bộ đội thực tại quá nhiều một chút.
Italy bộ đội rút lui ngay từ đầu chính là ở trong hoảng loạn tiến hành , ngày thứ nhất rút lui lúc đội hình mặc dù hỗn loạn, nhưng ít ra còn có thể phân cho ra đại khái bên trên 5 cỗ lực lượng. Nhưng bắt đầu từ ngày thứ hai, những thứ này bộ đội đã hoàn toàn chạy rối loạn, tất cả mọi người tùy tính tình tùy ý chạy, không biết kia một cỗ là kia một cỗ rồi; đến ngày thứ ba, bầu trời máy bay trừ còn biết phía dưới có người, có quân nhân, có Italy quân nhân ngoài, còn lại gì cũng nhìn không hiểu. Không muốn nói người Anh máy bay không phân biệt được, người Đức bản thân máy bay cũng không phân ra được, chỉ biết là phía dưới chạy chính là người Ý là được. Dĩ nhiên người Ý đối với lần này nói năng hùng hồn, quy mô lớn phân tán có lợi cho phòng không, không nhìn thấy bây giờ đám người Anh bom dù là ném chuẩn cũng nhiều nhất chỉ có thể nổ một chiếc xe?
Từ Teller a Cakir phía tây bắt đầu, ở Tân Hải công lộ hai bên thỉnh thoảng có thể thấy được người Ý vứt bỏ xe tăng, xe bọc thép hoặc là xe tải, liên đới còn có thiếu hụt lôi kéo năng lực pháo, những thứ này tất cả đều là đang hành sử quá trình trong xảy ra vấn đề, bị vô tình vứt bỏ trang bị. Kỳ thực chỉ cần bọn họ chịu dừng lại sửa chữa, một ban ngày, thậm chí nửa ban ngày thì có thể làm cho trong đó phần lớn công cụ giao thông khôi phục bình thường, nhưng nóng lòng trốn chạy quân đội Italy hiển nhiên không có nhiều thời gian như vậy, tất cả mọi người đều sẽ lưu lại coi là việc không dám làm, những thứ này hư chiếc xe chỉ có thể bị tuyệt vọng binh lính chỗ buông tha cho, sau đó bọn họ rối rít leo lên xe tải gia nhập bộ binh hàng ngũ. Bây giờ người Ý lại cảm thấy Guderian để cho bọn họ trước hạn buông tha cho bộ phận vật liệu là dường nào sáng suốt, nếu như không làm như vậy, bây giờ căn bản không thể nào có đủ chiếc xe chuyên chở binh lính. Cùng này cực chẳng đã vứt bỏ vật liệu, còn không bằng ngay từ đầu sẽ để lại cho người Đức. Vì vậy, những thứ này bị ném bỏ chiếc xe thành Tân Hải công lộ hai bên nhất gai mắt phong cảnh, phía sau quân Anh sư đoàn tăng thiết giáp nhìn những trang bị này cũng biết người Ý trốn nơi nào , mà đang không ngừng phát hiện kẻ địch vứt bỏ trang bị dưới sự kích thích, người Anh truy kích động lực thì càng chân.
Bất quá người Ý chạy trốn kinh nghiệm là dị thường phong phú, mặc dù chạy trốn lúc hoảng hốt chạy bừa, nhưng vô luận chỉ huy hay là binh lính, từ trên xuống dưới cơ bản nhất đầu óc cùng sức phán đoán vẫn còn, biết không có thể rời đi Tân Hải công lộ chạy loạn, nếu không phi trong sa mạc chết khát không thể. Ngoài ra, mặc dù toàn thân bên trên lộ ra hốt hoảng, nhưng người Ý với nhau giữa hay là đủ an định đoàn kết, đại gia nóng lòng chạy trối chết tâm tình đều là giống nhau , với nhau đưa cho nguyên vẹn "Hiểu cùng tôn trọng", không có người nào vì cướp đường hoặc là cướp bóc công cụ giao thông mà tàn sát lẫn nhau. Đại gia tuân theo một nguyên tắc, ai có khả năng ai chạy trước, chạy ra một tính một. Dĩ nhiên, có xe hơi nhỏ các sĩ quan không dám bỏ xuống bộ đội âm thầm chạy trốn, như vậy cho dù chạy đến Tobruck lãnh tụ cùng người Đức cũng không tha cho hắn.
Cả chi quân đội Italy mặc dù mất đi chỉnh tề đội ngũ, nhưng toàn thể quan binh "Chuyển tiến" phương hướng cùng mục đích lại độ cao nhất trí, toàn bộ quá trình cực kỳ giống Đông Phi trên đại thảo nguyên đại di dời linh dương đầu bò —— hoàn toàn dựa vào thiên phú cùng bản năng, có ai tới vì đám Giác Mã tổ chức đội ngũ, thiết kế lộ tuyến đâu? Italy các tướng quân đối với lần này cũng không chút nào lo lắng, bọn họ tin chắc, mặc dù thời điểm chạy trốn lộ ra hỗn loạn, nhưng chỉ cần đến mục đích kiểm điểm nhân số, bộ đội chỉ biết đầy đủ thuộc về xây —— cũng không biết bọn họ nơi nào đến lớn như vậy lòng tin.
Bây giờ người Ý căm hận nhất không gì bằng người Anh máy bay, những thứ này làm người ta phiền não con ruồi thỉnh thoảng xuất hiện ở đỉnh đầu, hoặc là thả bom oanh tạc, hoặc là tầng thấp bắn quét, thậm chí còn có nước Anh máy bay ở đạn đánh hụt sau còn phải dựa thế bổ nhào đe dọa mặt đất bộ đội, trăm phương ngàn kế trì trệ đối phương chạy trốn tốc độ, loại này không dứt chó điên tinh thần để cho người Ý đơn giản khó có thể khoan dung, thay đổi bọn họ đã sớm vì ven đường những trang bị kia cùng vũ khí mà hoan nghênh cổ vũ. Đạo lý giống vậy, người Ý đối không trung xuất hiện nước Đức máy bay báo trong thâm tâm cảm tạ tâm tính, mấy cái sư trưởng nhất trí nhận định: "Nhưng nếu không có nước Đức máy bay yểm hộ chúng ta, bộ đội sớm đã bị người Anh nổ tan ."
Cho nên, mỗi khi thứ tám hàng không đội máy bay đánh hạ một chiếc phi cơ địch, mặt đất người Ý cũng sẽ lớn tiếng trợ uy khen hay, thậm chí ở nóng lòng chạy trối chết thời điểm đối gặp phải nhảy dù nước Đức phi công vẫn cho đem hết toàn lực cứu viện, toàn bộ người Ý đều biết những thứ này phi công là cho bọn họ chống đỡ ô dù . Bọn họ chẳng những cho trong khả năng cứu viện, còn dọn ra quý báu chiếc xe hiệp trợ những thứ này nhảy dù phi công mau sớm trở về phi trường, thậm chí mấy cái tướng quân đem bản thân xe hơi nhỏ cũng không chút do dự cống hiến ra ngoài, tiện đối phương sau khi về hàng lần nữa điều khiển máy bay thượng thiên dạy dỗ đám người Anh —— vào giờ khắc này, hai bên chiến hữu tình cảm tiến một bước càng sâu . Garland phản phục giao phó thủ hạ, một khi trong chiến đấu bị đánh rơi sau phải nhanh nhảy dù cũng tìm kiếm người Ý trợ giúp, sau đó lại phải ngay lập tức rời đi, thoát được càng nhanh càng tốt, nếu không rất dễ dàng bị đuổi theo tới người Anh tù binh.
Ngược lại, những thứ kia bị đánh rơi quân Anh phi công đặc biệt là máy bay ném bom phi công liền không có tốt như vậy vận khí, nửa chết nửa sống chỉ có thể ở trong cabin giãy giụa phi công thường thường bị thẹn quá thành giận Italy bộ binh trực tiếp đánh chết, những thứ kia may mắn nhảy dù sau bỏ trốn tính mạng lại bị nắm ở phi công thì bị cột lên hai tay treo ở hơi trên mui xe đi tiếp, bọn họ bình thường bị các binh lính làm tấm khiên thịt người lấy cảnh cáo không trung không ngừng tập kích nước Anh máy bay. Ở Bắc Phi như vậy mãnh liệt ánh nắng hạ, không bao lâu những thứ này phi công chỉ biết nhân thoát nước lâm vào hôn mê thậm chí tử vong. Hung tàn hơn cử động là bắt lại phi công dùng dây thừng kéo ở phía sau xe hơi để cho hắn cùng chạy, một khi không chạy nổi cũng sẽ bị tươi sống kéo chết ở phía sau, trong buồng xe Italy binh lính tắc lớn tiếng vỗ tay bảo hay. Chỉ có đến kế tiếp nghỉ ngơi điểm lúc mới có người nhìn không đặng mà đem những thứ này đáng thương , bị lôi kéo phải máu thịt be bét nước Anh phi công tùy ý vứt xác ở ven đường, các sĩ quan tuy có tâm phát huy kỵ sĩ phong độ, nhưng rút lui trên đường bộ đội quản lý vốn là hỗn loạn, bọn họ cũng không thể ngăn cản những thứ này tuyệt vọng binh lính phát tiết, nếu không nhất định sẽ bị người đánh lén.
Đối loại này rõ ràng có khác biệt với 《 Genève công ước 》 cách làm, toàn bộ Italy chỉ huy cũng bày tỏ không làm gì được, chỉ có thể mắt nhắm mắt mở, không dùng đến nửa ngày thời gian, những thi thể này hoặc là bị bay kên kên tha đi ăn hết, hoặc là liền bị hoàng sa liền chôn giấu. Nhưng loại này hung tàn hành vi hiển nhiên doạ không được người Anh, công kích của bọn họ càng gần như mãnh liệt, phảng phất liều mạng cũng phải trì trệ người Ý chạy trốn bước chân. Về sau, hành vi của người Ý đại khái liền nước Anh phi công cũng biết , cả mấy chiếc máy bay bị đánh trúng sau phi công không phải lựa chọn nhảy dù, mà là trực tiếp lựa chọn một con hướng mặt đất Italy đoàn xe đánh tới, không có xe tải, đụng một chiếc xe tăng thậm chí một chiếc xe bọc thép đều là tốt .
Những thứ kia bay thấp xuống xẹt qua nước Đức máy bay chiến đấu phi công giống vậy mắt thấy những thứ kia nước Anh đồng hành trên mặt đất thảm trạng, bọn họ bây giờ mới khắc sâu lĩnh ngộ được vì sao tướng quân Garland dặn đi dặn lại nói cho bọn họ biết đừng cố gắng đi đối phó người Anh bộ đội mặt đất đạo lý, một khi bọn họ bị đánh rơi trụy hủy hoặc là bị buộc nhảy dù, rất có thể cũng sẽ gặp gỡ đáng sợ như vậy số mạng.
Ở loại chiến đấu như vậy trong, "Châu Phi chi tinh" Marseille càng là như cá gặp nước, lần lượt đắc thủ, hắn tính tình cao ngạo vẫn không thèm công kích nước Anh máy bay ném bom, bình thường đều là hắn đem cho máy bay ném bom hộ tống máy bay chiến đấu đi trước tiêu diệt một ít, còn lại những thứ kia vụng về máy bay ném bom liền để lại cho máy bay yểm trợ cùng cái khác phi công xử lý. Mỗi khi màu vàng số 14 máy bay xuất hiện thời điểm, bộ đội mặt đất cũng sẽ như nhìn thấy cứu tinh bình thường nổ phát ra trận trận hoan hô, mà địch nhân không trung biên đội tổng sẽ xuất hiện hỗn loạn, thậm chí có một lần hai chiếc "Lốc xoáy" máy bay chiến đấu vì tránh né từ không trung bổ nhào xuống Marseille mà hốt hoảng không ngừng chuyển hướng, kết quả đụng vào nhau, "Oanh" một tiếng, mảnh vụn vung phải đầy đất đều là, bạch bạch đưa cho Marseille hai cái chiến quả. Hai ngày chiến đấu xuống, cá nhân hắn chiến quả đã kéo lên tới 178 chiếc, cách hắn bản thân đã nói 200 đại quan càng ngày càng gần, mắt thấy không đến được cuối tháng là có thể hoàn thành.
Sau lưng người Ý, thiếu tướng Horrocks thống nhất chỉ huy hạ quân Anh thứ 1, thứ 7 lượng cái sư đoàn tăng thiết giáp cũng là cắn răng đang liều mạng đuổi theo, bọn họ đã nhận được phía sau chiến báo, biết sư đoàn thiết giáp số 10 thảm trạng, hiểu Montgomery quyết tâm, bọn họ chỉ hận tốc độ của mình không đủ nhanh, còn chưa đủ nhanh.
