Cho tới nay, tiêm kích hạm sử dụng đều là Bf-219A, mà lục cơ ở một đoạn thời kỳ sau sử dụng chủ yếu là Bf-219B, A hình cùng B hình giữa khác biệt trừ chở trên tàu hạ cất cánh thiết bị ngoài, còn tại ở B hình trang bị MW-50 hệ thống (nước / mentanol phun ra dịch), sức nặng so máy bay hạm hơi nặng, tốc độ lớn nhất cũng hơi mau một chút.
Máy bay hạm từng thí nghiệm qua trang bị B hình, nhưng B hình lại trang bị thêm hạ cất cánh thiết bị sau nếu như không "Cắn thuốc", tắc tính năng không bằng A hình, nếu như cắn thuốc, tắc động cơ tuổi thọ sẽ rút ngắn khá nhiều, đối với không cách nào ở trên biển tác chiến trong thay đổi dự phòng động cơ biên đội tàu sân bay mà nói, cái này chẳng những tương đương với bạch bạch phế bỏ một chiếc máy bay, còn có thể cho phi công mang đến nguy hiểm —— ai biết động cơ lúc nào xảy ra vấn đề. Lục địa xảy ra vấn đề còn có thể cứu vớt, trên biển nhảy dù rõ ràng chính là cửu tử nhất sanh, vì vậy cuối cùng hay là lựa chọn A hình.
Ở A, B hình cải tiến về sau, theo Jiro Horikoshi cùng đoàn đội đến, được xưng "Miếng vá chi vương" công ty Messerschmitt tiến một bước khai phát C hình, hy vọng có thể tiến một bước kéo dài Bf-219 sinh mạng chu kỳ, chống được nên công ty thế hệ mới tiêm kích hạm (Mitsubishi A7M đổi) thuận lợi thành hình, để bảo vệ nên công ty máy bay chiến đấu thị trường tuyệt đối vương giả địa vị ——Me-262 bị xác định là chủ lực máy bay chiến đấu về sau, sản xuất lượng đã bắt đầu thẳng tắp lên cao.
Phía Nhật đoàn đội chủ yếu là từ tổng thiết kế sư Jiro Horikoshi, cấu tạo tính toán chuyên gia từng căn, vũ khí nghi biểu chuyên gia xương trung hòa bánh đáp chuyên gia Kato định ngạn tổ bốn người thành, ở phía sau hắn thời là MRM thiết kế cục 3 nước hơn 40 tên chuyên nghiệp thiết kế sư cùng kỹ thuật chuyên gia, dùng Jiro Horikoshi vậy mà nói: Phàm là có thể nghĩ tới chuyên gia nơi này đều có, hơn nữa còn là thế giới nhất lưu.
Đối mặt nước Đức phương diện tiền kỳ thay đổi kết quả, Jiro Horikoshi bản thân cũng bày tỏ giật mình, hắn căn bản không ngờ tới sẽ có như thế biến hóa long trời lở đất, phảng phất cho Mitsubishi A6M Zero tân sinh vậy. Trong đó nhất thú vị là từng căn, hắn ban đầu phụ trách vì giảm bớt sức nặng tiến hành chặt chẽ tính toán, bây giờ lại chẳng những đem giảm đi sức nặng lần nữa thêm trở lại, còn vắt hết óc tính toán nên như thế nào ở không ảnh hưởng phi hành trạng thái điều kiện tiên quyết tiến một bước tăng cường kết cấu.
C hình cải tiến tương đối khá lớn, chủ yếu bao gồm:
Một là đổi trang mới động cơ. BMW công ty ở hoàn toàn hiểu rõ vinh động cơ kỹ thuật điều kiện tiên quyết, lợi dụng bản thân tinh xảo chế tạo công nghệ, thông qua đem xy lanh thể đường kính thang lớn 3mm, tiến một bước chèn ép cực hạn, thực hiện tổng thoát khí lượng tăng lên, so vốn có động cơ công suất đề cao 45 HP, sức nặng gần như không thay đổi, lấy cái này 45 thớt làm trụ cột, sau này tính có thể đổi mới không ít.
Hai là khai phát xếp cánh máy bay chiến thuật. Ở Bf-109T trên người công ty Messerschmitt liền khai phát qua xếp cánh máy bay, nguyên bản Mitsubishi A6M Zero nhân kết cấu cường độ không đủ, một mực không cách nào xếp, C hình ở A hình đã tăng cường qua cơ sở bên trên lần nữa đối cánh máy bay bộ phận tiến hành kết cấu tăng cường, đơn bên cánh máy bay nhưng hướng lên bên trong xếp hẹn 1.6 thước, tiết kiệm đại lượng ngừng máy không gian.
Ba là dựng lại hỏa lực. Vì triệt tiêu xếp cũng thêm mạnh kết cấu sau phân lượng gia tăng, Jiro Horikoshi lớn mật nói lên hủy bỏ 2 cửa 13mm hàng không súng máy đề nghị, sau đó đem 2 cửa 20mm/MG151 pháo máy bay từ đầu cánh di động đến cánh căn vị trí, đơn cửa chuẩn bị đạn từ 150 phát gia tăng đến 220 phát —— đơn vị thời gian hỏa lực bắn ra giảm bớt, nhưng hỏa lực kéo dài tính tăng cường.
Cải tiến sau Bf-219C tổng trọng lượng gia tăng 27 kí lô, lớn nhất tốc độ phi hành từ 619 cây số / giờ đề cao đến 631 cây số / giờ, còn lại phi hành tính năng cơ bản không thay đổi.
Sử dụng xếp cánh máy bay mang tới tốt lắm chỗ rất dễ thấy, máy bay chiến đấu chứa trình độ một hơi tăng lên 25%, vốn là mang theo 30 chiếc máy bay chiến đấu kho chứa máy bay vị trí lập tức có thể bày phóng 38 chiếc máy bay, cái này đối hết thảy không gian cũng muốn tính toán chi li cũng lợi dụng đến mức tận cùng hàng không mẫu hạm mà nói, hiển nhiên ý nghĩa vô cùng vì trọng đại.
Ozawa đem Jiro Horikoshi kéo qua một bên, dùng tiếng Nhật nhỏ giọng hỏi hắn: "Làm như vậy hỏa lực không thành vấn đề?"
"Không thành vấn đề, cùng MG151 so với, chúng ta 99 súng đơn giản chính là rác rưởi, đạn dược uy lực chỉ có người Đức một nửa, hơn nữa ngài phải biết trong nước Mitsubishi A6M Zero 20mm chuẩn bị đạn lượng chỉ có 60 phát, chủ yếu là dựa vào súng máy, bây giờ MG151 vẫn cất giữ, hơn nữa đạn dược còn có gia tăng, sẽ không ảnh hưởng phi công sử dụng."
Nhìn hắn tràn đầy tự tin dáng vẻ Ozawa liền yên tâm, liền hỏi lên Mitsubishi A7M đổi sau này tiến độ, cũng mong đợi sớm ngày có thể nhìn thấy.
"Còn cần một ít thời gian." Jiro Horikoshi thừa nhận ban đầu ở trong nước làm trễ nải, giận dữ không dứt nói, "Nếu là ta sớm tới ba tháng, tình huống thì không phải là như vậy... Nhưng những thứ kia quan liêu ngài là biết ." Ozawa đối với lần này cũng chỉ có thở dài.
Trải qua xâm nhập thảo luận, cũng nghe phi công bay thử ý kiến về sau, đám người nhất trí cho rằng hỏa lực điều chỉnh sau C hình đối lấy tinh anh làm chủ biển hàng máy bay chiến đấu phi công mà nói, ảnh hưởng không phải đặc biệt lớn, nhưng cánh xếp chỗ tốt thực tại quá lớn, C hình nên là trong ngắn hạn máy bay hạm sử dụng phương hướng, lâu dài đến xem phải chờ đợi đời kế tiếp chủ lực hạm chở cơ. Marschall cùng Ozawa cân nhắc liên tục, thuộc về ổn thỏa lý do, không có lựa chọn toàn bộ đổi trang, chỉ đổi trang trong đó một nửa.
Sau đó, hạm đội cao tầng một nhóm lại ở quân bị bộ cùng đi đi công ty Heinkel, bọn họ đối He-218 thăng cấp tắc bước lớn hơn một chút, đẩy ra He-218D.
Loại hình kia số động cơ từ DB601E đổi thành DB605B(605 là 601 series thăng cấp bản), cài đặt có một cấp hai mau cơ giới máy tăng áp (chủ yếu chiếu cố trong tầng thấp tính năng) cũng có được ổn định sản xuất hàng loạt năng lực, công suất đạt tới 1575 HP, trọn vẹn so nguyên sử dụng trước 601E động cơ tăng lên 125 HP, nhưng động cơ lớn nhỏ, đường kính, thể tích cùng DB601E cơ bản tương tự, sức nặng chỉ tăng lên hơn 50 kí lô. Công ty Heinkel trải qua nhiều lần động gió thí nghiệm, chính xác điều sửa sang lại chiếc máy bay trọng tâm phân bố, cũng thích ứng đối khung máy, đuôi cánh tiến hành một ít kéo dài lấy giữ vững thăng bằng, bình xăng dung tích cũng có chỗ lên cao.
Cái này hoàn toàn xưng được là He-218 series trọng đại cải tiến, cải tiến sau máy bay tốc độ cao nhất đạt tới 611 cây số / giờ trở lên, càng khẩn yếu hơn chính là, tốc độ thấp trạng thái hạ hạ cất cánh cùng thao túng tính năng trở nên càng tốt hơn, mấy cái cùng đi phi công cũng đối với lần này khen không dứt miệng, cho là chí ít có thể đem tay mới phi công hạ cất cánh tai nạn suất hạ thấp trên nửa.
Heinkel phương diện nói cho hạm đội cao tầng: Đời kế tiếp cải tạo cũng ở đây đẩy tới trong, dự tính đem sử dụng mới nhất DB605D động cơ, toàn thân công suất đề cao đến 1700 thớt trở lên, sau đó sẽ còn tiến cử xếp cánh máy bay chờ chức năng.
Marschall cùng Ozawa như pháp pháo chế, thay đổi trong hạm đội một nửa He-218.
Vốn là Marschall còn có chút kỳ quái, lần trước nghe nói Heinkel thế hệ mới cải tạo sẽ bao gồm xếp cánh máy bay chức năng, vì sao lần này không đợi xếp chức năng thiết kế, định hình xong liền vội vội vàng vàng đẩy ra hình hào mới đâu? Chờ đến công ty Junkers thấy được Ju-198(sao rơi đổi) kỹ thuật nghiệm chứng cơ về sau, hắn mới hiểu được Heinkel phương diện như vậy nịnh bợ dụng ý: Bọn họ đã rõ ràng cảm nhận được công ty Junkers áp lực, chuẩn bị làm hết sức dùng kỹ thuật cải tiến kéo dài sản phẩm tuổi thọ, cướp đoạt thị trường.
Ju-198 cũng không phải là Ju-98 thăng cấp bản, là hoàn toàn hai cái bất đồng ý nghĩ hình hào.
Sao rơi đổi gồm cả ném bom bổ nhào cùng trình độ công kích hai hạng chức năng, hơn nữa sản xuất mười phần đơn giản, cực kỳ thích hợp đại lượng chế tạo, cũng ở thiết kế lúc liền cân nhắc chủ cánh xếp. Cùng Nhật Bản nguyên bản so sánh, nước Đức cải tiến sau hình hào cường độ lớn hơn, tốc độ cũng càng nhanh, mấu chốt nhất chở đạn lượng chỉ tiêu cũng có tăng lên —— có thể treo lên 1000 kí lô cấp bậc ngư lôi hoặc 800 kí lô hàng không bom.
Ozawa hỏi qua tại chỗ chuyên gia Nhật Bản, bọn họ phổ biến cho là cùng He-218 cùng Bf-219 so sánh, sao rơi đổi linh kiện đếm là ít nhất, sản xuất yêu cầu cũng thấp nhất, cầm lại Nhật Bản sản xuất cơ bản không thành vấn đề —— về phần trước hai khoản máy bay bọn họ cũng không dám bảo đảm.
Ở động cơ lựa chọn bên trên, bởi vì có Do-412 vết xe đổ, lại có Ar-352 thành công so sánh, công ty Junkers sáng suốt tuyển dụng BMW801 series động cơ, nhưng lại vì 901 series dự lưu tiếp lời, duy nhất để cho đám người cảm thấy mất hứng chính là, cái này máy bay trước mắt vẫn còn ở khai phát trong, chuyên gia tổ bày tỏ ít nhất phải đến tháng 12 mới có thể đầu nhập sản xuất hàng loạt.
Thân là biên đội tàu sân bay quan chỉ huy, Ozawa đối tập ném bom bổ nhào cùng sét đánh năng lực làm một thể, thao túng tính năng ưu dị, sản xuất đặc biệt đơn giản sao rơi đổi rất có thiện cảm, vây quanh máy bay xem đi xem lại, cuối cùng mới lưu luyến không rời trở về.
Ở trở về trên đường, hai người nhanh chóng thương nghị, nếu như Ju-198 khai phát thành công, tắc Ar-352 chính thức trang bị hàng loạt sau hàng không mẫu hạm bên trên hay là trang bị 3 cái hình hào máy bay, tạo thành tỷ lệ nhưng điều chỉnh làm 40%-45% tả hữu máy bay chiến đấu, 5% tả hữu chở trên tàu phi cơ trinh sát, sau đó là 50% công kích cơ. Đang đối mặt bất đồng nhiệm vụ lúc, thông dụng cơ hình công kích cơ có thể mang đến cực lớn phương tiện cùng tác chiến hiệu năng tăng lên, nếu như suy nghĩ thêm xếp mang đến mẫu hạm mang theo cơ số tăng lên, Ozawa lạc quan cho là hạm đội sức chiến đấu chí ít có thể tăng lên 40% trở lên.
Hắn duy nhất băn khoăn là sao rơi đổi đối phi công tố chất nói lên càng yêu cầu cao —— đã phải nắm giữ sét đánh, lại phải nắm giữ ném bom bổ nhào, bồi dưỡng độ khó sẽ lớn hơn.
Khi hắn đem nên nghi ngờ nói cho Marschall lúc, người sau không nói bật cười: "Tại sao phải như vậy làm? Nhiều trang bị một ít phi công không phải là rồi? Phi công lại sẽ sét đánh lại sẽ ném bom bổ nhào bồi dưỡng đứng lên khẳng định rất khó khăn, nhưng tách ra thành 2 loại phi công liền đơn giản nhiều , ném bom bổ nhào cùng sét đánh công kích phi công ta cũng siêu lượng trang bị, còn nhưng hình thành hữu hiệu đổi phiên —— máy bay hay là chiếc phi cơ kia, bất đồng nhiệm vụ liền lên bất đồng phi công."
Ozawa gật đầu nói phải, nhưng nghĩ đến trong nước tình huống thực tế liền cảm thấy ảm đạm: "Nước Đức có biện pháp trang bị đủ phi công, Nhật Bản làm sao bây giờ? Chờ cánh xếp mới trên máy bay hạm về sau, ta sợ liền tàu sân bay mới bên trên phi công cũng thu thập không đủ."
"Chớ vì tướng quân Teikichi Hori lo lắng, hắn lần này trở về nhất định sẽ lực mạnh bồi dưỡng trừ bị phi công." Marschall an ủi hắn, "Lại nói chúng ta cũng có thể cung cấp một bộ phận phi công, chờ liên hiệp hạm đội lần nữa đi về phía tây lúc, rất không cần vì chuyện này hao tâm tổn trí."
Ngày 23 tháng 7 đêm khuya, khổng lồ nước Đức hải quân hạm đội chủ lực từ Italy lên đường, chuẩn bị bắt đầu thi hành "Hòa bình trân châu" kế hoạch...
